| 手動終端式系統 |
一、系統介紹
由換向閥 1a 的位置決定潤滑泵①輸出的潤滑劑經兩條供油主管的某一條供送，另一條向貯油器開放。
雙線分配器②全部動作完畢，供油壓力急劇上升?？捎霉┯蛪毫κ欠襁_到預先確認的數值來判斷系統給油工作是否已經完成。
系統再次進行給油運行時，換向閥 1a 處于相反位置，此時供油主管壓送和開放交換。
二、特 點
系統簡單，設備費用低。
適用于給油間隔時間長，潤滑點少的場合。
也可與其它系統配合，潤滑某些特殊的部位。
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| 三、系 統 圖 四、系統裝置簡圖 |
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| 電動終端式系統 |
一、系統介紹
電控柜⑤內的指令時間繼電器使系統按照設定的給油間隔時間自動動作，按”給油時間延長“表示給油工作的異常，另設有”貯油器空“，”過負荷運轉“等警報信號。指令時間繼電器按系統一次給油工作實際所需時間加2～5分鐘調整。
供油主管末端裝有壓力操縱閥或壓差開關閥或二只壓力開關閥（每管線單配）④，當末端壓力達到設定值，向電控柜發送信號，換向閥 1a換向，潤滑泵①停止系統一次給油工作完成。經過設定的時間間隔后，系統再次工作，從另一條主油管供油。
系統設計通常按給油時間5分鐘以內（*高8分鐘以內）設計，壓差開關／壓力操縱閥的標準設定壓力為5MPa左右。
壓差開關／壓力操縱閥設置在壓力損失*大處的供油主管末端，建議后面再布置一塊分配器（見下圖雙點線框內），以便于末端油脂的更新。
對于中小型系統，為方便電氣配線，可以采用前端壓力控制換向，即在換向閥二出口管線上并聯安裝壓力控制器，末端無須安裝壓差開關／壓力操縱閥。
二、特 點
配管費用較低。
采用末端壓力作為系統給油工作完成的控制參數，設計容易。
適用于潤滑點分布較廣的場合。 |
| 三、系 統 圖 | 四、系統裝置簡圖 |
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| 電動環式系統 |
一、系統介紹
電控柜④內的指令時間繼電器使系統按照設定的給油間隔時間自動動作，指令時間用”給油時間延長“表示給油工作的異常，另設有”貯油器空“、”過負荷運轉“等警報信號。指令時間繼電器按系統一次給油工作實際所需時間加2～5分鐘來調整。
液壓換向閥 1a具有切換兩條供油主管和控制供油主管末端的壓力的功能，當供油的主管的末端壓力達到液壓換向閥的設定壓力，液壓換向閥換向，并向電控柜發送信號，潤滑泵①停止，系統再次工作，從另一條主油管供油。
系統設計通常按給油時間5分鐘以內（*高8分鐘以內）設計，液壓換向閥的標準設定壓力為5MPa。
二、特 點
供油管末端壓力直接控制換向閥換向，動作可靠。
換向閥裝設于潤滑泵上，電氣配線費用低。
在潤滑泵上進行壓力調整，維護、檢查方便。
適用于潤滑點比較集中的場合。
四、系統裝置簡圖 |
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| 三、系 統 圖 | 四、系統裝置簡圖 |
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| 電動二級分配系統 |
一、系統介紹
基本動作和前述電動終端式系統相同。二次分配由雙線分配器②的出油口接二次供油管向遞進式分配器③供油，這樣，雙線式分配器的一個出油口可向4～8個潤滑點給油。
在分配器②和③之間的配管較長的情況下，為使分配器③動作有充分的保證，采用了壓力控制閥⑥，使主管壓力升高。壓力控制閥安裝在距壓差開關／壓力操縱閥⑤1米以內的主管上。
壓差開關／壓力操縱閥后續需布置一塊雙線式分配器（見下圖接線框內），這塊分配器上不要再接遞進式分配器，進行二次分配。壓差開關／壓力操縱閥一般安裝在壓力損失*大處的供油主管末端。
電動環式系統亦能布置二級分配，壓力控制閥安裝在距液壓換向閥回油口1米以內的主管上。
二、特 點
適用于潤滑點眾多，給油量相同、分布集中的場合。
空間狹小難于確認分配器動作的場合，使用效果好。
和壓力控制閥配合使用，可以采用細長的管路。
檢查部位集中，便于維護管理。
四、系統裝置簡圖
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| 三、系 統 圖 | 四、系統裝置簡圖 |
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| 系統配管要領 |
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| 配管例②（支管引出部分及分配器連接部分） |
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配管例③（分配器→軸承配管要領－固定部位）
潤滑點可以有固定、移動、旋轉三種不同類型，其配管方法各異。對于固定不動的部件，一般工作場合的配管主要使用銅管，特殊場合則使用不銹鋼管，分配器出口側采用端直通管接頭，軸承側應使用直角管接頭或端直通管接頭。 |
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配管例④（分配器→軸承配管要領－移動、旋轉部件）
對于移動部件應使用膠管（特殊及高溫場合使用金屬軟管）
對于旋轉軸，軸端安裝旋轉接頭并和膠管連接。 |
