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新聞詳情
溢流閥的構造原理
日期：2024-10-23 10:32
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摘要：
（1）結構原理 1）DBD型直動式溢流閥 圖1是DBD型直動式溢流閥的結構原理圖。進油口的壓力油通過阻尼活塞作用在其底部，構成了一個與彈簧力相對抗的液壓力。當此液壓力小于調壓彈簧的彈簧力時，錐閥關閉，此閥不起調壓作用。跟著進油口壓力的一直提高。當液壓力大于彈簧力時，錐閥開啟，過剩的油液溢回油箱，使進油口壓力穩固在調定值上。 圖1 DBD型直動式溢流閥結構原理圖 a）至40MPa閥的結構；b）至63MPa閥的結構 1―調節螺桿；2―閥體；3―調壓彈簧；4―偏流盤；5―錐閥；6―阻尼活塞 阻尼活塞的作用：一是在錐閥開啟或閉合時起阻尼作用，用來提高閥的調壓穩定性；二是對錐閥起導向作用，以提高閥的密封機能。 偏流盤的作用：偏流盤上開有環形槽，用以轉變錐閥出油口的液流方向。于是偏流盤受到了一個液動力，此液動力與彈簧力的作用方向相反，并隨溢流量的增加而加大。當溢流量增長時，因為錐閥啟齒增大，引起彈簧力增添。但因為液能源也同時增加，結構對消了彈簧力的增量。因而那種閥的入口壓力不受流量變更的影響，其p-Q特征曲線比擬幻想，啟閉特性好，有利于進步閥的額外流量。 （2）利用 1）起**閥作用（避免液壓系統過載）溢流閥起保險閥作用時，是為了限度液壓系統的*高壓力，以保障系統的平安。在系統畸形工作情形下，閥封閉不溢流，系統的工作壓力決定于外載荷。當系統壓力到達閥的調定壓力時，閥開啟溢流，此時系統壓力就決議于溢流閥的調定壓力。 2）起溢流閥作用（保持液壓系統壓力恒定）在節流調速系統中，溢流閥在正常工作時為常開，通過溢流將多余油液排回油箱而維持液壓系統壓力基礎恒定。 3）使液壓系統卸荷 先導式溢流閥的遠程控制口通油箱，就能夠利用溢流閥使系統卸荷。DBW型先導式電磁溢流閥應用自身的電磁換向閥就可實現系統卸荷，而其余的先導式溢流閥要實現系統卸荷，就要在遠程掌握口上增加換向閥。 4）遠程調壓 在先導式溢流閥的遠程節制口上接遠程調壓閥，能實現遠程調壓。 此外，溢流閥還可做背壓閥應用，能使體系工作安穩；溢流閥與換向閥配合，可實現系統的多級壓力把持；在制動回路中，用溢流閥可實現制動作用；在液壓實驗臺系統中，溢流閥可用作加載閥等。 3、柱塞泵中的徑向柱塞泵在構造跟活動性能上的弱點是徑向力較大、自吸才能較差以及柱塞與柱塞孔的配合精度高；軸向柱塞泵的整機加工精度要求高。所以柱塞泵對油液的干凈度請求高，亦即柱塞泵對油液的過濾精度要求比齒輪泵的高。
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